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康明斯公司是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件等。康明斯要求每個(gè)供應(yīng)商的生產(chǎn)效率能滿足產(chǎn)能需求，其制造生產(chǎn)過程可控且穩(wěn)定性好。

無錫貝斯特精機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱貝斯特）是康明斯的供貨合作伙伴。貝斯特致力于研發(fā)、生產(chǎn)及銷售各類精密零部件及工裝夾具產(chǎn)品，主要產(chǎn)品為渦輪增壓器精密軸承件、渦輪增壓器葉輪、渦輪增壓器中間殼、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等關(guān)鍵汽車零部件。

在貝斯特工廠，渦輪增壓器零部件從毛坯到成品的生產(chǎn)采用自動(dòng)化的加工方式。該條自動(dòng)生產(chǎn)線由車床、加工中心、換向定位機(jī)構(gòu)、清洗、氣密檢測(cè)和下料等機(jī)構(gòu)組成。其中，車床工序完成后，工件通過機(jī)械手放在料道上，然后機(jī)械手再抓取到定位機(jī)構(gòu)，并用固定限位機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位，確保方向一致。

但是，在這個(gè)流程中，貝斯特遇到最大的挑戰(zhàn)就是換向定位機(jī)構(gòu)問題?！坝捎诠ぜ耐庑问敲?，其誤差比較大。機(jī)械手把它放入固定限位機(jī)構(gòu)后，不能準(zhǔn)確定位，每次都需要人工去調(diào)整限位，非常麻煩?！必愃固氐纳a(chǎn)工程師指出，“而且在設(shè)備運(yùn)行過程中，人工去調(diào)整并不安全。我們每天都需要去重復(fù)調(diào)整10次以上，效率很低，非常影響產(chǎn)能?！?/p>

面對(duì)棘手的技術(shù)難題，貝斯特決定尋求適合的解決方案進(jìn)行生產(chǎn)線的技改升級(jí)。這時(shí)，美國康明斯的一位工程師向貝斯特推薦了In-Sight視覺系統(tǒng)，“據(jù)他介紹，美國康明斯的生產(chǎn)線大都使用了技術(shù)，極大提高了生產(chǎn)效率，In-Sight視覺系統(tǒng)提供了檢測(cè)、計(jì)量引導(dǎo)和條碼讀取等諸多的豐富功能?！必愃固氐脑O(shè)備經(jīng)理表示。

于是，經(jīng)過一系列的交流和溝通，貝斯特決定采用In-Sight 7200系列視覺系統(tǒng)來解決檢測(cè)問題。

在測(cè)試中，貝斯特的生產(chǎn)工程師親身體驗(yàn)到了先進(jìn)視覺技術(shù)提升制造效率的威力。In-Sight 7200視覺系統(tǒng)強(qiáng)大的自動(dòng)聚焦功能，能夠更快的捕捉圖像，采集速度快，讀取率高。

經(jīng)過雙方技術(shù)工程師共同努力，成功將In-Sight 7200視覺系統(tǒng)應(yīng)用到貝斯特的生產(chǎn)線中，優(yōu)化后的流程如下：車床工序完成→機(jī)械手抓取到料道→運(yùn)輸后，機(jī)械手抓取到轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)→In-Sight 7200視覺系統(tǒng)通過對(duì)比圖像，進(jìn)行自動(dòng)對(duì)焦對(duì)位→完成后，機(jī)械手再抓取加工中心上的夾具。

“采用In-Sight 7200視覺系統(tǒng)后，效果非常明顯，完全解決了技術(shù)難題?！必愃固氐纳a(chǎn)工程師指出，“借助它強(qiáng)有效的測(cè)量、定位功能，不但解決了快速換線問題，而且還很好處理了生產(chǎn)線在運(yùn)行過程中頻繁不穩(wěn)定調(diào)機(jī)問題，極大提高了生產(chǎn)效率，得到了客戶好評(píng)，并幫我們拿到了更多的訂單?！?/p>

他最后表示，目前貝斯特的不同生產(chǎn)線上都運(yùn)用到了多種視覺產(chǎn)品，而且能夠根據(jù)客戶要求，單獨(dú)定制程序，是值得信賴的檢測(cè)專家。“隨著公司三期和五期工廠的不斷擴(kuò)大，我們選擇產(chǎn)品也會(huì)越來越多，以幫助貝斯特進(jìn)一步發(fā)展智能制造戰(zhàn)略?！?/p>